Rocket Sound

ห้องสมุดความรู้ ขอนำท่านไปรู้จักกับแทรคเพลง 15 แทรค ที่มีคุณภาพของการบันทึก เพื่อการตรวจสอบประสิทธิภาพ/คุณภาพเสียงในระบบเสียงรถยนต์กันครับ โดยเราจะใช้แต่ละแทรคเพื่อการตรวจสอบในแต่ละส่วนของคุณภาพเสียงในระบบเสียง เอาละไปยลทั้ง 15 แทรคเพลงที่ว่านี่กันดีกว่าครับ

ก่อนที่จะเข้าสู่ขั้นตอนนี้ ท่านจะต้องทำการปรับตั้ง “เลเวล-แมทช์” ของระบบเสียงโดยรวมทั้งหมดเรียบร้อยแล้ว หรือปรับตั้งในส่วนของชุดลำโพงกลางแหลมเรียบร้อยแล้วนั่นเอง โดยในขั้นตอนนี้แนะนำให้เตรียมแผ่นซีดีหรือมีเดีย-ซอร์ส ที่เป็นเพลงโปรดและควรมีจังหวะจะโคนของเสียงเบสที่ถูกอก-เร้าใจพอเหมาะ จากนั้นก็ตรวจสอบก่อนว่า ได้ทำการปิดปุ่ม Bass-Boost หรืออื่นใดที่คล้ายคลึงกันเป็นที่เรียบร้อย และปิดในส่วนของเพาเวอร์แอมป์ในระบบซับวูฟเฟอร์ก่อน(เหลือเพียงเสียงกลางแหลม) แล้วเข้าสู่ขั้นตอนกันเลยครับ

เรื่องของระบบเสียงรถยนต์นั้น จะว่าไปแล้วเรื่องหลักๆยังเป็นไปในรูปแบบเดิมๆเหมือนเมื่อครั้งบรรพกาล หากเพียงแต่สิ่งที่เปลี่ยนไปจนแลดูราวกับเป็น “นวัตกรรม” ก็คงจะหนีไม่พ้นในเรื่องของการ “ประยุกต์ใช้งาน” ที่นำมาเรียงร้อยขึ้นใหม่ให้ตรงยุคสมัย และเข้ากับการเปลี่ยนไปของมวลมนุษย์

เราสามารถสังเกตุคุณสมบัติของดอกลำโพงในบางเรื่อง ได้จากค่าหลักของ T/S Parameters ดังต่อไปนี้

โดยทั่วไปในการมองหาความเหมาะสมที่จะนำ ดอกลำโพงเสียงเบส ไปใช้งานกับตู้แบบต่างๆนั้น เราจะมองไปที่ค่า EBP ของดอกลำโพงเป็นหลัก

มาดู มารู้ถึง ความหมายของค่าต่างๆใน T/S parameter ดอกลำโพงกันครับ

ในกระบวนการผลิตสายต่างๆเพื่อนำมาใช้กับระบบเสียงรถยนต์ จะมีการนำเอาเนื้อทองแดงมารีดให้ได้ขนาดตามต้องการ ซึ่งไม่ว่าจะผลิตในระบบใดก็ตาม การรีดทองแดงจะทำให้เกิดปัญหาสำคัญๆตามมา

วงจรกรองเสียงที่ใช้ตัดแบ่ง สามารถสร้างขึ้นใช้งานได้ในอัตราการลดทอนพลังเสียงที่แตกต่างกัน “ความลาดชัน”(Slop)จะใช้เป็นตัวบ่งบอกถึงอัตราการลดทอนที่แตกต่างกัน

ขอบเขตของเสียงที่ผ่านวงจรกรองเสียง จะยอมให้พลังเสียงไหลผ่านตลอดได้ในย่านที่กำหนด เรียกกันว่า”ย่านเสียงที่ผ่านได้”(pass band)