Rocket Sound

ในการออกแบบตู้ซับวูฟเฟอร์ ที่เน้นความแบนราบของตู้นั้น ควรจะได้มีความคำนึงคิดในเรื่องความลึกของตู้ ด้วยปัจจัยสำคัญ โดยเฉพาะกับซับวูฟเฟอร์ที่มีช่องหรือรูระบายอากาศทางด้านท้ายแม่เหล็ก นั่นคือจะต้องมีระยะห่างของท้ายแม่เหล็กลำโพง กับผนังตู้ที่ขนานกับท้ายแม่เหล็ก เป็นระยะไม่น้อยกว่า 50 มิลลิเมตร หรือ 5 เซนติเมตร

การแนบชิดท้ายแม่เหล็กลำโพง ให้ใกล้กับผนังตู้ด้านที่ขนานกับท้ายแม่เหล็กมากเกินไป นอกจากจะทำให้หน้ากรวยลำโพงยืด-หดได้ไม่เต็มที่แล้ว ยังมีผลทำให้ความร้อนของวอยซ์คอยล์ ที่ถูกส่งระบายออกทางช่องท้ายแม่เหล็กไม่สามารถไหลเวียนได้ ทำให้เกิดความร้อนสะสมในกระบอกวอยซ์คอยล์จนถึงจุดวิกฤติ และทำให้ลวดวอยซ์คอยล์ขาดได้! โดยเฉพาะอย่างยิ่งในงานออกแบบตู้ซับวูฟเฟอร์แบบปิด

นอกเหนือจากนี้การออกแบบผนังตู้ด้านที่ขนานกับท้ายแม่เหล็ก ให้มีองศาเยื้องไปจากมุม 90 องศา อาทิ 25 องศา หรือ 30 องศา ก็มีส่วนช่วยให้การระบายความร้อนของวอยซ์คอยล์ดียิ่งขึ้น และไม่ก่อให้เกิดแรงต้านกลับของอากาศที่ถูกบีบอัดนั้นไปยั้งให้กรวยลำโพงหดเข้าได้ไม่เต็มที่

เป็นอีกหนึ่งข้อคำนึงคิดดีๆสำหรับนักออกแบบตู้ซับวูฟเฟอร์ในรถยนต์นะครับ