เรียนทุกท่านที่ให้ความสนใจในหัวข้อ ถามมาตอบไป เพื่อให้การตอบคำถามมีความถูกต้อง และชัดเจน ขอความกรุณาให้รายละเอียดเกี่ยวกับ แบรนด์ และรุ่น ของรถยนต์ของท่าน งบประมาณ แนวเพลงที่ท่านชอบ หรือปัญหาของเครื่องเสียงของท่านโดยละเอียด ทางทีมงานฯ ขอขอบคุณทุกท่านไว้ ณ ที่นี้
ตู้ซับ
- วันที่: 2008-07-12 01:17:02
- โดยคุณ: sasin
อยากได้ตู้ซับที่ให้เสียงซับเบสรอบทิศทางและลอยไปไกลใส่ท้ายmitsubichi-ecarผมมีดอกซับ10"วอยส์เดี่ยว 4 OHMโคลงเหล็กปั้มของFORD 300 Wต่อ1ดอกใช้AMP 2 CH KENWOOD 150P MADE IN JAPAN ของพี่ซื้อมานานแล้วให้มา กำลังขับพี่ชายบอกว่าไม่แน่ใจ แต่น่าจะประมาณ500W-600Wอยากให้พี่ๆทีมงานช่วยแนะนำว่าควรใช้ตู้ซับแบบไหนดี ปริมาตรเท่าไรอยากลองตีตู้เองครับแบบว่าตังค์ไม่ค่อยพอใช้เพราะต้องเก็บตังค์ไว้ให้ภรรยาคลอดลูก และรบกวนถามข้อสงสัยอีกข้อครับAMP KENWOOD 150Pมีสวิทส์LOW FILTER ON-OFFอยู่เวลาเลื่อนสวิทส์ไปทางONเปิดไปได้สักพักเครื่องตัการทำงานและเครื่องร้อนจัดต้องรอประมาณ1-2นาทีเครื่องจึงทำงานและเป็นแบบนี้ตลอด ลืมบอกไปว่าสายไฟวิ่งตรงจากBATTเข้าAMPโดยตรง กราวด์ลงBODYรถ ไฟรีโมทจากเครื่องเล่นCDผมต่อถูกหรือเปล่าครับรบกวนพี่ทีมงานไขข้อสงสัยด้วยนะครับจะเป็นพระคุณอย่างสูง
กรณีที่ต้องการออกแบบตู้ซับฯที่ให้ประสิทธิภาพถูกต้อง แม่นยำมากที่สุด จะต้องใช้ค่า T/S Parameter ของตัวซับในการคำนวณ กรณีไม่มีค่า T/S Parameter ของซับฯมาจากโรงงาน จะสามารถออกแบบตู้ซับใช้งานได้ในแบบค่าเฉลี่ยครับ โดยซับขนาด 10 นิ้ว แนะนำใช้งานในตู้ปิดขนาดมาตรฐาน 0.9 ลบ.ฟุต ถึง 1.1 ลบ.ฟุต และใช้งานในตู้เปิดขนาดมาตรฐาน 1.1 ลบ.ฟุต ถึง 1.3 ลบ.ฟุต สำหรับปุ่ม Low Filter On-Off น่าจะหมายถึงสวิทช์เลือกใช้การตัดความถี่ต่ำผ่าน(Low-Pass) ครับ กรณีใช้แอมป์เครื่องนี้ขับซับ แนะนำให้เปิด On และตั้งค่าความถี่ไว้ที่ประมาณ 90 Hz และตรวจสอบอิมพีแดนซ์ที่ขั้วแอมป์(สายลำโพงต่อเข้าแอมป์) อย่าให้ต่ำกว่า 4 โอห์ม (แอมป์สเตอริโอ 2 โอห์ม เวลาบริดจ์โมโนจะรับอิมพีแดนซ์ได้ต่ำสุด 4 โอห์ม) ไม่งั้นเพาเวอร์แอมป์จะร้อนมา จนวงจรโปรเทคชั้นภายในตัวเครื่อง...ทำงาน (คือเสียงจะหายไปพักหนึ่ง จนความร้อนลดลงจึงมีเสียงขึ้นมาใหม่) ขอบคุณครับ
Rocket Sound
