ISUZU D-MAX
- วันที่: 17/09/2013 20:00
- จำนวนคนเข้าชม: 24949
ISUZU D-MAX
กับงานติดตั้งแอมป์ Digital Research RVP 90.4 ขับลำโพง
Prism Special Edition คู่หน้า/หลัง พร้อมแอมป์ Digital Research RVP 1500.1
ขับซับ Prism PSW 1คู่
![](http://rocketsound.co.th/img_sys/images_manager/car_2013/lsuzu/isuzudmax_rocket/1w.jpg)
ชุดความบันเทิงที่จัดลงไปใน D-MAX เเม้จะเป็นชุดที่ไม่ใหญ่มาก เเต่มันสามารถสร้างสรรค์ความสุขภายในรถได้อย่างเต็มรูปเเบบ อีกทั้งยังได้สินค้าคุณภาพมาเติมเต็มความสุดให้กับระบบเครื่องเสียง พร้อมกับเเยกพลังในเเต่ละ ย่านออกมาได้อย่างชัดเจน
![](http://rocketsound.co.th/img_sys/images_manager/car_2013/lsuzu/isuzudmax_rocket/W11.jpg)
ครั้งนี้เราจับเอารถกระบะอย่าง D-MAX มาลงให้ดูกันบ้าง เพราะอยากให้ลองเปลี่ยนบรรยากาศจากรถเก๋งที่เห็นกันจนชินตา มาดูอะไรใหม่ๆเเนวๆ กันซักนิดนึง ซึ่งเครื่องเสียงภายในรถคันนี้ก็ดูถูกไม่ได้เลยจริงๆ ไม่เเพ้ระบบของรถเก๋งเเน่นอน เนื่องจากใช้สินค้าเเบรนด์ดัง คุณภาพดีในการติดตั้ง ความลื่นไหลของระบบจึงไม่มีอะไรมาติดขัด พร้อมได้ยอดฝีมือจากร้าน ROCKET SOUND มาบรรเลงความอลังการให้อีกด้วย โดยเริ่มต้นด้วยการเปลื่ยน HEAD UNIT เป็น PIONEER
![](http://rocketsound.co.th/img_sys/images_manager/car_2013/lsuzu/isuzudmax_rocket/w10.jpg)
AVH-X5550 BT ที่มีประสิทธิภาพในการใช้งานอย่างเหลือล้น พร้อมส่งกำลังไปให้ PRE AMP PRISM STUDIO-PRO T6 ที่ถูกติดตั้งให้ใช้งานสะดวกอยู่ใต้คอพวงมาลัย คอยปรับเเต่งสัญญาณต่างๆให้เข้าที่ เมื่อได้พลังขับที่พร้อมเเล้ว จึงส่งต่อไปยัง POWER AMP 2 เครื่อง ที่ติดซ่อนไว้ ซึ่งเครื่องเเรก DIGITAL RESEARCH RVP 90.4 รับหน้าที่ในการขับลำโพงกลางเเหลม 2 คู่ โดยคู่เเรกเป็นลำโพงที่ถือว่าใช้งานได้ดีมากๆ เเถมยังเป็นตัวพิเศษของ PRISM
![](http://rocketsound.co.th/img_sys/images_manager/car_2013/lsuzu/isuzudmax_rocket/ww2.jpg)
ที่มาในรุ่น CS-165 ลำโพงเเยกชิ้น 2 ทาง ที่จัดวางไว้ในตำเเหน่งยอดนิยม เเละให้พลังเสียงออกมาดีคือ บริเวณ PILLAR เสา A ติดตั้ง TWEETER เอาไว้ พร้อมหันหน้าดอกลำโพงเข้ามาในตัวรถ เพื่อลดเสียงที่จะไปสะท้อนกับกระจก เเถมหล่อชิ้นงานขึ้นมารองรับมันโดยเฉพาะ ส่วน WOOFER จะเป็นที่ไหนไม่ได้นอกจากเเผงข้างประตูพลังเสียงในย่านนี้จริงๆก็ถือว่าใช้ได้เเล้ว
![](http://rocketsound.co.th/img_sys/images_manager/car_2013/lsuzu/isuzudmax_rocket/w5.jpg)
เเต่เพราะอยากให้มันสนุกได้เเบบเต็มที่ จึงเสริมคู่หลังเเกนร่วม PRISM SE-162 เอาไว้อีกคู่ ตรงประตูเเคปด้านหลัง คราวนี้มาครบทั้งความโปร่ง ความใส ฟังเเล้วชัดเจนมากขึ้น เเต่ยังเหลือเนื้อเสียงอีกย่านที่จะเข้ามาเติมเต็ม คือเสียงในย่านต่ำ ซึ่งได้เลือกใช้ DIGITAL RESEARCH RVP 1500.1 มาขับลำโพง SUBWOOFER 2 ดอก ขนาด 10 นิ้ว PRISM PSW-10D
![](http://rocketsound.co.th/img_sys/images_manager/car_2013/lsuzu/isuzudmax_rocket/w15.jpg)
เเละเพื่อไม่ให้เปลืองเนื้อที่ จึงได้สร้างตู้สูตรขึ้นมาในที่นั่งด้านหลัง อีกทั้งยังไม่ได้ดัดเเปลงอะไรมากนัก เพราะสามารถนำเบาะเก่ามาวางปิดทับไว้ได้เหมือนเดิม ใช้งานได้ปกติ พลังเสียงที่ออกมาก็มีความหนักเเน่นอย่างที่ต้องการ เเถมเพิ่มความเก๋ ความล้ำด้วยการติดไฟ LED เเบบวงเเหวน ตามชิ้นงานทั้งหมด นับเป็นผลงานที่ทำออกมาเป็นทางเลือกให้กับผู้ขับกระบะที่เน้นเวทีเสียงเเบบมีมิติไม่ใช่เน้นเเต่ความดัง
![](http://rocketsound.co.th/img_sys/images_manager/car_2013/lsuzu/isuzudmax_rocket/w9.jpg)
![](http://rocketsound.co.th/img_sys/images_manager/car_2013/lsuzu/isuzudmax_rocket/w4.jpg)