Rocket Sound

 A CLASS จากMOSCONI เป็นเพาเวอร์แอมป์รุ่นสูงสุด ออกแบบวงจรภายในให้มีการไบอัสกระแสเน้นไปที่คุณภาพเสียงเป็นหลัก เมื่อดูจากอุปกรณ์ที่ใช้ในแต่ละภาคส่วน ทั้งทรานซิสเตอร์ไบโพล่าในภาคขยายและทอสเฟ็ตภาคจ่ายไฟแล้ว ประกันได้ว่าต้องมีคุณภาพและพลังเสียงที่ดีแน่นอน เมื่อได้ลองใช้งานจึงขอนำเสนอผลนั้นให้ท่านผู้อ่านทราบครับ

รูปลักษณ์และรายละเอียดกำลังขับ

    GLADEN A CLASS เพาเวอร์แอมป์คลาสเอจากอิตาลี วางวงจรในรูปแบบดูอัลโมโน ให้กำลังขับ 100 วัตต์ x 2 แชนแนล ที่ความต้านทาน 4 โอห์ม กำลังขับ 170 วัตต์ x 2 แชนแนล ที่ความต้านทาน 2 โอห์ม ตอบสนองความถี่ 5 - 100,000 เฮิรตซ์(-3ดีบี) รับสัญญาณเข้า 200 มิลลิโวลต์ 5 โวลต์ ความต้านทานขาเข้า 11 กิโลโอห์ม อัตราส่วนสัญญาณต่อเสียงรบกวนมากกว่า 70 ดีบี(วัดที่ความถี่ 10-22,000 เฮิรตซ์) วงจรตัดการทำงานเมื่ออุณหภูมิถึง 88 องศาเซลเซียส พัดลมเริ่มทำงานที่ 55 องศาเซลเซียส ตัวเครื่องขนาด 450 x 250 x 50 มิลลิเมตร หนัก 5.5 กิโลกรัม   

     ภายนอก ออกแบบตัวเครื่องเป็นชิ้นเดียวกันด้วยอะลูมินั่มหล่อขึ้นรูป โดยแผงวงจรใส่ด้านข้าง เป็นการช่วยระบายความร้อนให้กับตัวเครื่องหลัก การปรับแต่งมีเพียง GAIN และการตัดภาคปรีแอมป์ออกไปเท่านั้น ภายใน แบ่งแผงวงจรและอุปกรณ์แบบเพาเวอร์แอมป์โมโน 2 เครื่อง แยกกันเด็ดขาดอย่างแท้จริง เมื่อไฟเข้าเครื่องจะถูกแยกเป็น 2 ชุด เพื่อเข้าคาปาซิเตอร์กรองคลื่นรบกวน จากนั้นเข้าทรานส์ฟอร์เมอร์เทอร์ลอยด์ที่ใช้ขดลวดต่างขนาดจำนวน 2 ขดต่อแชนแนล เป็นแหล่งจ่ายไฟสูงและต่ำแยกกันเด็ดขาด จากนั้นมีคาปาซิเตอร์สำรองไฟก่อนไปภาคขยาย ส่วนวงจรภาคปรีแอมป์ มีชุดจ่ายไฟแยกอิสระไม่เกี่ยวข้องกับวงจรส่วนอื่นๆ เป็นแผงวงจรตั้งแยกออกมาจากแผงวงจรหลัก(สามารถตัดไม่ใช้ได้) ภาคขยายใช้เพาเวอร์ทรานซิสเตอร์ชนิดไบโพล่า 8 ตัวต่อแชนแนล และมีทรานซิสเตอร์ส่งกำลังอีก 4 ตัวต่อแชนแนล โดยมีตัวต้านทานคุณภาพสูงปรับกระแสให้เหมาะสม ภาคจ่ายไฟของหลอด LED และระบบพัดลมระบายความร้อน แยกอิสระจากภาคออดิโอ



  ชุดและอุปกรณ์ที่ใช้ลองฟัง

     ฟร้อนท์ CLARION DXZ835 อุด RCA ที่ไม่ได้ใช้งานด้วยตัวอุดของ CARDAS ลำโพงกลางแหลม AUDIO SYSTEM HX165 SQ สายไฟเข้าฟร้อนท์ PHOENIX GOLD 8GA สายรีโมท MONSTER 8GA สายไฟเข้าเพาเวอร์แอมป์ BRAX 4GA สายสัญญาณ CARDAS CROSSLINK 1I สายลำโพง ECOSSE CS2.3 สำรองไฟทั้งระบบด้วยคาปาซิเตอร์ PRISM 1 ฟารัดสำรองไฟให้ฟร้อนท์ด้วยคาปาซิเตอร์ HELIX 33,000 ไมโครฟารัด ลองฟังที่ไฟ 14.4 โวลต์ จุดเชื่อมต่อใช้ตะกั่ว WBT

     ฟร้อนท์ CLARION HX-D1 ลำโพงกลางแหลม SINFONI สลับด้วย RAINBOW 3 ทาง สลับด้วย AUDIO SYSTEM เป็นชุดที่ลองฟังในห้องลองของร้านร็อคเก็ตซาวด์

คำแนะนำจากการใช้งาน

     ควรติดตั้งตัวเครื่องในที่ระบายความร้อนได้ดี มีแผ่นไม้ไม่หนามากรองรับการติดตั้ง ไม่ควรมีอะไรมาปิดทับด้านบนตัวเครื่อง ยกเว้นติดตั้งได้รับความเย็นจากแอร์ในตัวรถ ควรใช้สายไฟที่มีคุณภาพดีตัวนำภายในขนาดใหญ่ เลือกสายลำโพงและสายสัญญาณคุณภาพดีด้วยเช่น คุณภาพของกระแสไฟมีผลต่อการทำงานและบุคคลิกเสียงค่อนข้างมาก

ผลการลองฟัง

     เพาเวอร์แอมป์เครื่องที่ได้มาลองฟังดูจากตัวเครื่องผ่านการใช้งานมาแล้ว แต่จากการลองฟังเสียง แหลมช่วงปลายยังไม่พลิ้วอย่างละเอียดอ่อนนัก ทุ้มกระแทกอย่างแม่นยำแต่ยังขาดความนุ่มนวลสักหน่อย สมดุลเสียงดีแต่ยังไม่กลมกลืนลื่นไหลนัก เปิดเพลงทิ้งไว้ด้วยการใช้แผ่นเบิร์นอินสลับเพลงปกติ รวมเวลากว่า 150 ชั่วโมง ได้ฟังเสียงเพลงหลังการใช้งานดังกล่าว สัมผัสได้ถึงพลังเสียงที่หวานอย่างมีศิลปะ

     การใช้งานตัวเครื่องโดยรวมนั้น หากใช้งานฟร้อนท์คุณภาพสูง ให้ลองกด DIRECT DRIVE ปรับ GAIN นิดเดียวหรือไม่ปรับเร่งขึ้นเลย จะให้น้ำหนักเสียงทุ้มจะแจ้งแม่นยำ เรี่ยวแรงกำลังมีความโปร่งใสหวาน ครบเครื่องชนิดได้องค์ประกอบโดยรวมของความไพเราะ แต่หากใช้ฟร้อนท์คุณภาพปานกลาง ไม่ต้องกดปุ่มดังกล่าว แล้วควรปรับ GAIN ขึ้นไปสักหน่อย ช่วยให้เสียงมีคุณภาพดีขึ้น เด่นกลางแหลม โดยน้ำหนักทุ้มยังมีอยู่ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับฟร้อนท์ที่นำมาใช้งาน มีความสำคัญมากต่อคุณภาพเสียง

     ความร้อนของตัวเครื่องหากเอามือจับจะรู้สึกว่าสูงพอสมควร แต่ตัวเครื่องยังทำงานต่อเนื่องได้ปกติ อากาศร้อนตอนเที่ยงวัน อุณหภูมิห้องประมาณ 33 องศา วัดอุณหภูมิฮีทซิงค์ภาคขยายได้ประมาณ 46 องศา วัดอุณหภูมิฮีทซิงค์ภาคขยายไฟได้ประมาณ 48 องศา พัดลมตัวเครื่องยังไม่ทำงาน น่าแปลกที่ว่า หากตัวเครื่องเย็นหรือเปิดเครื่องมาไม่ต่ำกว่า 15 นาที น้ำเสียงจะยังคงไม่ไพเราะและหวานจับใจนัก

พละกำลัง ชุดเครื่องเสียงใดมีลำโพงกินวัตต์ หรือลำโพงที่ต้องการกระแสที่สูงสักหน่อยในการขับ เพาเวอร์แอมป์เครื่องนี้ขับได้อย่างมีคุณภาพ จากที่ได้ลองฟังลำโพง 3 ทางที่กินวัตต์ อัดเสียงทุ้มได้แน่นเป็นลูก ในขณะที่กลางลอยอย่างมีความหวาน เสียงแหลมกระจายอย่างประณีตมีความกังวาน บรรยากาศใสรายล้อม รวมไปถึงมิติตื้นลึกที่แยกให้รับรู้อย่างเด่นชัด แต่กับลำโพงที่มีความไวสูงสักหน่อย อาจจะทำให้เสียงกลางเด่นและเร็วไปสักนิด ภาพรวมในส่วนพลังขับนั้น มีความแรงอย่างมีคุณภาพครบทั้งไดนามิคและการถ่ายทอดในเชิงศิลปะทางเสียง 

     เสียงที่กระจายออกมาอย่างมีความใสรอบๆโน้ตเสียงที่มีเนื้อเข้มข้นอย่างชัดเจน บรรยากาศรายล้อมรอบตัวโน้ตที่สะอาดและสงัดในบางครั้งคราวสลับกันไปนั้น ส่งผลให้เสียงหลุดลอยเด่นมาอย่างน่าฟัง การหลุดลอยออกมานั้น เปี่ยมด้วยลีลาตรึงนึ่งอย่างทรงพลัง ไร้อาการพุ่งอย่างแข็งกระด้าง มีอ่อนหวานด้วยหางเสียง อ่อนไหวจากการถ่ายทอดอารมณ์ สามารถตรึงผู้ฟัง ดึงอารมณ์ให้เข้าไปสู่บทเพลงได้อย่างลึกซึ้ง เรียกว่าให้เข้าถึงจิตวิญญาณก็กล่าวได้ โดยเฉพาะมีความพิเศษมากกับเพลงแนวขับร้อง รับรู้ได้ถึงความใสกังวานจากโน้ตเสียงหลักและเสียงที่รองรับ มีฐานเสียงที่แน่นหนักกระชับอย่างมีพลัง ตามด้วยมิติเสียงที่เป็นสิ่งเติมเสริมคุณภาพเสียง ทั้งหมดนี่เรียกรวมได้ว่า “หวานอย่างมีศิลปะแห่งพลังเสียง”

     ว่ากันด้วยเรื่องความครบเครื่องทางเสียงนั้น คงต้องเริ่มที่ไดนามิคคอนทราสต์ของเสียงกันก่อน ความชัดเจนของพลังเสียงที่แผ่วเบาและเชื่องช้า ไปจนถึงเสียงอันดังหนักแน่นเข้มข้นและรวดเร็วนั้น มีการไล่ระดับขึ้นไปได้อย่างมั่นคง ไม่มีอาการผ่อนหรืออ่อนแรง เสียงไม่สั่นหรือเบลอ ทุกเสียงนิ่งและไต่ระดับได้อย่างรับรู้ทุกรายละเอียด ต่อมาที่ความครบเครื่องเรื่องไทมิ่ง เสียงช้าก็ลากหางเสียง ผ่อนถ่ายทางอารมณ์ของบทเพลงได้อย่างกินใจ บทเพลงเร็วก็เฉียบพลันกระชับเก็บตัวได้ทุกโน้ตเสียง จะแจ้งแม่นยำด้วยการย้ำเน้นทุกโน้ตเสียงและแรงกระแทก

     ครบเครื่องในเรื่องมิติเสียง ทุกเสียงหลักลอยหลุดมาจากบรรยากาศที่ใส วงกว้างกระจายอาณาบริเวณเสียงได้อย่างทั่วถึงในด้านหน้า แยกเสียงหน้าและหลังที่ลึกเข้าไปอย่างมีทรวดทรงเป็น 3 มิติ เสียงไม่กว้างแต่แบนอย่างแน่นอน ทั้งหมดรับรู้ได้ถึงคุณภาพในระดับการฟังเครื่องเสียงบ้าน ผิดต่างจากเพาเวอร์แอมป์ที่ขยายเสียงในรถยนต์ทั่วๆไป

     อีกประการหนึ่งที่สร้างความแตกต่างจากพลังขับทั่วๆไป ราวกับว่าภายในตัวเครื่อง มีภาคขยายเฉพาะที่ขยายกันด้วยอารมณ์ความเป็นดนตรี น้ำเสียงและอารมณ์ในส่วนนี้ ถ่ายทอดออกมาได้อย่างเต็มเปี่ยม ชวนให้ฟัง ชวนให้ติดตาม ปล่อยใจทอดกายไปตามอารมณ์ของบทเพลงยิ่งนัก ราวกับพลังขับนั้น มีมนต์สะกดอารมณ์ของผู้ฟัง เรียกว่าถ้าอกหักหรือความรักเบ่งบาน ได้น้ำตาไหลกันบ้างละครับหากได้ฟังเพลงที่ต้องด้วยอารมณ์ดังกล่าวนั้นบุคลิกเสียงใน 3 ย่านเสียงหลัก เริ่มต้นจาก

เสียงทุ้ม มีเนื้อเสียงที่อัดแน่นเข้มข้น ไม่ใช้ทุ้มนุ่มหนาอวบอ้วนและขาดเรี่ยวแรง กระชับเก็บตัวดี ในขณะที่มีความนุ่มนวลแฝงเคล้ากันไป ให้เสียงทุ้มได้ลึก ไดนามิคเด็ดขาดมาก เสียงกลาง มีเนื้อเสียงเป็นตัวตนในย่านกลางต่ำ ใสสะอาดกังวานในย่านกลางสูง ให้เสียงกลางไร้อาการแข็งอย่างบีบเค้น เป็นเสียงที่ฟังสบายพร้อมด้วยเนื้อเสียงในแบบที่มีบรรยากาศและความใส เสียงแหลม จังหวะเสียงกระทบสั้นชัดเจน จังหวะลากหางเสียงมียาวสั้นอย่างละเอียดอ่อน ช่วยเสริมความใสเป็นบรรยากาศให้เสียงในย่านอื่น อีกทั้งยังช่วยให้อาณาบริเวณของเสียงมีความกว้างมากขึ้น บุคลิกเสียงมีเนื้อให้ความเป็นเส้นสายรายละเอียดได้อย่างดี ไร้อาการโด่งชัดคมแข็ง เป็นรายละเอียดที่ซอยย่อยเป็นละอองอย่างมีความละเมียดละไมและความหวาน   

     บุคลิกเสียงหลักและคุณภาพเสียงทั้งหมด เปลี่ยนแปลงไปได้ตามชุดและอุปกรณ์ที่ใช้งานร่วมกัน รวมถึงการติดตั้งที่ควรมีความประณีตแม้กระทั่งการขันนอต ที่ไม่ควรตึงมือมากเกินไป ในขณะเดียวกันก็ไม่หลวมชนิดสั่นคลอน บุคลิกเสียงขับขานด้วยความเป็นมอนิเตอร์ คือฟ้องคุณภาพอุปกรณ์ร่วมใช้งาน ฟ้องคุณภาพการติดตั้ง หากฟังได้ว่าทุ้มแรงและแข็ง เสียงกลางใสแต่สดไปสักหน่อย น้ำเสียงยังไม่ดึงดูดอารมณ์มากนัก แสดงถึงความไม่เหมาะสมจากชุดใช้งานและการติดตั้งจูนเสียงครับ      

    ข้อเสนอแนะในการจัดเข้าชุด

     เลือกใช้ฟร้อนท์คุณภาพดี มีผลมากต่อระบบเสียงโดยรวม เพราะเพาเวอร์แอมป์มีความเป็นมอนิเตอร์สูง บุคลิกเสียงของเพาเวอร์แอมป์สามารถเข้าได้กับฟร้อนท์เกือบทุกบุคลิกเสียง เลือกใช้ลำโพงที่กินวัตต์สักหน่อย เพราะเพาเวอร์แอมป์มีกำลังขับที่ดีจ่ายกระแสสูง หากนำลำโพงความไวสูงมาใช้ อาจทำให้เสียงพุ่งขาดมิติด้านลึก

บทสรุป

    MOSCONI A CLASS ออกแบบวงจรภายในเน้นไปที่การขยายพลังเสียงอย่างมีคุณภาพ แยกวงจรหลักและวงจรรองลงไป โดยมีไฟเลี้ยงแต่ละส่วนไม่กวนกัน เป็นเพาเวอร์แอมป์สำหรับการฟังเพลงอย่างแท้จริงคือ มีพลังขับ ขยายเสียงกันอย่างเต็มกำลัง เหมาะสำหรับลำโพงกินวัตต์ ครบเครื่องไดนามิค ไม่ผิดหวังกับแผ่นแนวออดิโอไฟล์ ในขณะเดียวกัน สำหรับท่านใดที่ชื่นชอบการฟังเพลงเป็นชีวิตจิตใจ ต้องการรู้ลึกซึ้งเข้าถึงอารมณ์ของบทเพลง ที่ให้ความไพเราะอีกระดับ ถ่ายทอดความไพเราะความเป็นดนตรีในระดับแก่นแท้  เลือกใช้ชุดและอุปกรณ์ที่มีคุณภาพอย่างเหมาะ การติดตั้งที่มีความประณีตละเอียดอ่อน ที่มากกว่าการขันนอตให้แน่นๆไป เพราะท่านกำลังทำงานศิลปะทางเสียง ไม่ใช่เครื่องปรุงจากวงจรอีเล็กทรอนิกส์ คุณค่าและคุณภาพเต็มเปี่ยมมีอยู่แล้วในกำลังขับ ขอให้นำมาใช้อย่างถูกต้อง นี่เป็นเพาเวอร์แอมป์ที่ราคาไม่แพงหากเทียบด้วยคุณค่า แนะนำให้ไปลองฟังครับผม